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154万元买的英菲QX56,8年19万公里,长沙车友道出感受
发布日期:2020-09-27 06:55   来源:未知   阅读:

昨天我们在湖南长沙遇到了一位英菲尼迪QX56车主,这辆黑色车就

英菲尼迪QX80在之前叫作QX56,因为它有着5.6L排量的发动机,刚刚上市时成为了日系SUV中的抢手货,造型大气,运动感十足,还有那时候的FX系列,可以说在高端商务SUV中的影响力很大,如今英菲尼迪QX因为销量的原因,更新换代周期更长,现在很少有人买它,因为百万级的豪华车的销量本来就不大。

昨天我们在湖南长沙遇到了一位英菲尼迪QX56车主,这辆黑色车就是其座驾,湖南车牌可见,车主为人豪爽,在得知我们要看这辆车时欣然把钥匙给了我们,还和我们说起了这辆车的优缺点,还有他个人的用车感受,为人很真实,难怪能买得起这种百万级SUV。

随后车主大哥打开了前机盖,清晰可见这辆英菲尼迪QX56的发动机部分,它搭载着一台5.6L 441马力 V8发动机,7挡手自一体变速箱,主打公路性能,而且可靠性好,国四排放标准,不过这种大排量自吸发动机越来越少,现在尚存的机器都被称为是经典之作。

英菲尼迪QX80的驾驶室全貌显得很简洁,日系车的点,比较复古,很经典,这也是一种体验,符合这辆车的外观造型,当您看久了日系车后您就能接受了,视觉上需要进行适当的缓冲。

那么英菲尼迪QX56到底怎么样呢?在初期它的价格和雷克萨斯LX570差不多,但是后来其优惠力度越来越大,现在不到120万元就能买到新车,所以有人调侃它是豪华版的途乐。

英菲尼迪QX80在之前叫作QX56,因为它有着5.6L排量的发动机,刚刚上市时成为了日系SUV中的抢手货,造型大气,运动感十足,还有那时候的FX系列,可以说在高端商务SUV中的影响力很大,香港开奖直播kj02,如今英菲尼迪QX因为销量的原因,更新换代周期更长,现在很少有人买它,因为百万级的豪华车的销量本来就不大。

那么英菲尼迪QX56到底怎么样呢?在初期它的价格和雷克萨斯LX570差不多,但是后来其优惠力度越来越大,现在不到120万元就能买到新车,所以有人调侃它是豪华版的途乐。

这辆车当时花了154万元,因为这辆车的官方指导价格为149.8万元,可见当时的优惠力度还算不错,都是标准的大型SUV,它的定位高于日产途乐,当年的雷克萨斯LX570也很漂亮,只不过没有现在这么年轻运动,它们的档次差不多,所以说选择哪一款车完全看车主自己的爱好。

车主大哥说:“通过19万公里的磨合,我对这辆车有了很好的认识,动力表现不用质疑,可靠性很高,非常舒适,非常适合高速驾驶,越野性能没有那么理想,但是作为城市商务车来说足够了。”

从车主大哥那里得知,这是2011款英菲尼迪 QX56,于2012年10月份上牌的,距今差不多快8年了,跑了19万公里,经常跑城际高速,因为生意的需求,需要经常去现场,现在稍微好了些,也不需要经常到现场,但是车主却形成了一个好习惯,经常开车自驾游,当然每个人的喜欢的东西不同。